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    消融“僵尸車”有賴于社會公共意識的提升

    2018年02月08日 14:21:21 | 來源:荔枝網

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      特約評論員/謝曉剛

      新春佳節即將到來,除舊迎新既是家家戶戶的頭等大事,也是廈門市第二輪城市環境整治提升工作的關鍵內容之一。其中,針對一直為人詬病、長期違停形成的僵尸車,相關部門聯手展開集中清除行動,恢復公共空間的暢通,確保公共資源不被違法侵占,切實守護高品質的城區面貌。(25日《廈門日報》)

      顯然,“僵尸車”已經成為城市新型垃圾,擠占了有限的停車資源,影響了其他市民的正常停車需求,進一步加劇了“停車難”問題。

      國人似乎都有敝帚自珍的心理癥結。明明有了新車,不會再去駕駛那輛服役超齡、老弱病殘的舊車,卻又總舍不得處理掉,內心深處留著一絲念想:哪天還能用用。于是舊車、破車就被主人隨意放在一個角落或空間,反正這些領域不是個人的,不占白不占,一占占到底。

      從目前各城市僵尸車存在的現狀來看,如果是違法占用道路資源的,交警可以直接清理,但對于那些長期停放在小區車位內或公共空間的僵尸車輛,扯皮現象較嚴重,畢竟執法力量無法觸及其中,只能靠小區物業管理和市民自覺處理。

      但無論哪種情況,僵尸車都應該得到清理。畢竟,僵尸車大部分屬于報廢車輛和沒有維修價值的車輛,就像居民樓道中常年堆放的雜物一樣,車身蒙上了厚厚的灰塵,車輪已銹蝕,既影響美觀,又沒有一絲一毫的經濟價值和作用。說得更為嚴重一些,這些僵尸車停放在公共區域,對公共資源是一種侵占,對市民利益是一種剝削,容易引發各種糾紛和爭吵,進而破壞社會治安。

      說到底,還是僵尸車主缺乏應有的公共意識,凡事以自我為中心,較少從他人角度來設身處地地考慮問題,規則意識淡漠。他們與在公共場所大聲喧嚷、大聲接聽手機、抽煙,毫不慮及他人感受只圖自己的任性表達者無異。

      可見,整治僵尸車就必須提升僵尸車車主的公共品德和大局意識,讓“公”站在“私”的上面,做到公而忘私,而不是因私廢公。要讓車主意識到公共空間是每個人的,主動清理僵尸車既是自身責任,也是城市管理、公眾生活的合理訴求。這就需要城市職能部門開動大腦,依法依規清理僵尸車的同時,還要在提升市民社會公共意識方面下足功夫。比如,不妨將“僵尸車”的處理同車主的某些權益相掛鉤,規定車主有該報廢的車輛未及時報廢的,則禁止其購新車入戶,以提高僵尸車的附加值。當然,還可以采用社會公開競標方式,把“僵尸車”治理打包交給社會力量,讓文明問題以市場方式得到根治,真正做到還公共用地于民,還整潔的市容市貌城市。

      (本文系荔枝網及旗下“荔枝新聞”手機客戶端獨家約稿,轉載請注明出處。)

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